Убитая дорога до главного археологического памятника Воронежской области пугает местных жителей и туристов

Представители президентского движения направили обращение в департамент дорожной деятельности Воронежской области с просьбой капитально отремонтировать дорогу до главного археологического памятника региона: музея "Костёнки" – и одноимённого села. Асфальт превратился в зубодробительную тёрку, которая пугает туристов. А ямочный ремонт не помогает поддерживать полотно в нормативном состоянии. Люди пожаловались на прямую линию президента России, лидера Народного фронта Владимира Путина.

В отделение Народного фронта в Воронежской области и на прямую линию президента обратились жители села Костёнки Хохольского района с жалобой на убитую региональную дорогу, которая ведёт в том числе к археологическому музею-заповеднику "Костёнки", который входит в топ-10 достопримечательностей региона и является объектом культурного наследия федерального значения.

"Наш музей уникальный. Это прекрасно сохранившийся памятник верхнего палеолита. Главное здание стоит над местом раскопок древнего жилища человека, которое наши далёкие предки построили из костей мамонта. Ему более 20 тысяч лет. Здесь можно узнать о материальной культуре наших предков, увидеть настоящие орудия, использовавшиеся почти 40 тысяч лет назад. На площадке музея проходят фестивальные и образовательные мероприятия, выставки. Сюда приезжают учёные с мировыми именами. А в последние годы власти активно зазывают туристов. Но первое, что бросается в глаза, – это убитая дорога", – посетовал житель села Костёнки Владимир Помазков.

Он подчеркнул, что жители села привыкли к позорному и небезопасному состоянию проезжей части, которая заждалась обновления. А вот гости в полном недоумении. Музей действительно впечатляет, виды с высокого берега Дона открываются потрясающие. А пока доедешь до археологического памятника, всю душу вытрясет.

"От съезда с Острогожской трассы до спуска на Костёнки дорога представляет собой один сплошной дефект. Ползут обочины, асфальт усеян сотнями ям и промоин. Их глубина достигает 10 сантиметров, а длина – 40-50 сантиметров. Учитывая отсутствие освещения, двигаться по такой дороге не только некомфортно, но и небезопасно. Обслуживающая организация пытается её поддерживать с помощью ямочного ремонта. Но держатся плюхи из гравия и битума максимум пару месяцев", – рассказал руководитель регионального исполкома Народного фронта в Воронежской области Александр Гончаров.

Жители села и сотрудники музея не единожды просили власти сделать капитальный ремонт. Им не отказывают. И даже сообщили, что есть соответствующий проект. Но когда он будет реализован, неизвестно.

"По итогам выездной проверки Народный фронт направил обращение в министерство дорожной деятельности Воронежской области. Настоятельно просим обновить проблемный участок не позже следующего года, включив его в план дорожно-ремонтных работ", – заключил Александр Гончаров.